?

Log in

No account? Create an account

Entries by category: авиация

ВИДЕО моего скромного выступления подоспело (спасибо за него администратору и создателю форума п. Любытино Ивану Наумову)



выступаю с 13:10

https://vk.com/pilgrimminstrel?z=video1369321_456239031%2F8937ca3c617a1a8f76%2Fpl_wall_1369321

Read more...Collapse )
Buy for 10 tokens
Buy promo for minimal price.
Оригинал взят у rkovrigin в «Роствертол». Производство вертолётов семейства Ми-26Т, Ми-28Н и Ми-35М
  Originally posted by Gelio. at «Роствертол». Производство вертолётов семейства Ми-26Т, Ми-28Н и Ми-35М

«Роствертол» — российская авиастроительная компания холдинга «Вертолёты России», входящая в «Ростех». Базируется в Ростове-на-Дону. Более 75 лет занимается производством авиационной техники и 60 лет делает вертолёты марки Ми. Сейчас выпускает гражданские и военные вертолёты серии Ми-26Т, военные Ми-35М и Ми-28Н «Ночной охотник».</p>

Read more...Collapse )


Оригинал взят у nosikot в Сравнительные размеры всех истребителей 5-го поколения
Сравнительные размеры всех истребителей 5-го поколения (кликабельно):


А почему еще один китайский - J-31 - забыли?!
Непорядок, да и МиГ 1.44 добавлю - в сравнении с китайцем:
Read more...Collapse )


Т-90 и Ту-160

Оригинал взят у vitaly в Т-90 и Ту-160
Красивая графика Т-90 и Ту-160.
Автор: Влад Грачёв



1600×936



1600×936

Оригинал взят у russos в Авиабаза Энгельс — Ту95МС и Ту-160
Посвящается 100-летию ВВС России.

Этот пресс-тур состоялся осенью прошлого года. Тогда я выкладывал анонс, а сейчас пора показать остальные фотографии. В том анонсе я, в общем, все уже показал, и этот материал я выкладываю ради прекрасных авиаобоев. Несмотря на то, что фоточки в большом разрешении тырят, я не прекращу выкладывать обои, чтобы радовать вас, моих дорогих читателей.

На авиабазу я поехал в компании Димы и Саши на новенькой Астре, которую мы взяли на короткий тест-драйв.

Кстати, мы были первыми блоггерами, которым согласовали съемку на авиабазе. ;)

Как обычно, поездка возникла за пару дней, и свой график пришлось сильно ломать, чтобы уехать в Энгельс. Но оно того стоило. За прошлый год это был один из самых лучших пресс-туров.

Смотрим на большие самолеты!




Смотреть 54 фотографииCollapse )
таки да, на нашем заброшенном эродроме прошло авиашоу - три самолёта и четыре мотодельтаплана

народу было много -- тянется народ к авиации, глядишь, лет через 10 возродится и аэродром и рейсы малой авиации, тем более что Ан-2 стремительно и массово модернизируется (в Сибири по крайней мере, а у нас с нашими дорогами малая авиация тоже в ССССР была развита - даже в Мошенском - где Меглецы ест ьаэродром и он кстати действующий - -там можно заправить отдохнуть покушать и тп)

ну а теперь фотки!
(логотип в традиционных цветах)









аэродром находится между Гверстянкой(там где наша знаменитая усадьба!) и Волгино - места красивые

Над нашим городом летают самолёты,
Но и когда-то проплывали корабли
По Мсте реке. Считать у нас могли
Купцы по осени птенцов и звёзды.

Идут года. С вершин до ниц земли
ПерсЕиды заходят на излёте
И звёзды Леониды нам приносят.
Над градом звёздные взлетают корабли...

обновления фото пока на форуме

"Работает? Не улучшай!"

Как было установлено расследованием, торможение на взлете не такое уж редкое явление среди членов экипажей Як-42, переучившихся на новый тип с самолетов Як-40. Дело в том, что системы управления этими самолетами на разбеге — парные педали двойного назначения у каждого из летчиков — схожи. Чтобы подкорректировать направление разбегающегося самолета, пилот нажимает нижнюю часть педалей, отклоняя так называемый руль направления в хвосте, а чтобы затормозить, давит ногой на верхнюю часть по аналогии с автомобилем. Однако есть и существенное, как выяснилось, различие: педали Як-40 имеют снизу специальные полочки-чашки под каблук, поэтому ноги в них можно как бы положить и держать постоянно, в то время как на Як-42 этих полочек нет. Конструкторы новой машины предполагали, что при разгоне пилоты будут держать каблуки не на педалях, а на полу, лишь изредка подправляя руль направления носками, однако, как убедились авиарасследователи, этого не произошло. Многие летчики, привыкшие к удобным "чашкам" сорокового, предпочли сохранить старую позу — с ногами на педалях — и на новом типе, корректируя направление, соответственно, пятками.
Подробнее: http://www.kommersant.ru/doc-y/1807145
сегодня ну или на днях mitinsg - губернатор Новобла совершил полёт на ядре на Луну над районами области и осмотрел, как Окуловский, Боровичский, Любытинский и Хвойнинский, да там много можно перечислять, жгут или вырубают

летал он на "кукурузнике",как сообщалось в новостях, - самом надёжном из оставшихся экземпляров. Нет, мы не пеняем разрушение малой авиации Новгородской области нынешнему губернатору,он принял только её остов, но раз уж он решил инспектировать губернию таким способом, то думаю ,мог и помочь скажем боровичскому обществу авиамоделистов и вообще подкинул бы самолёт или вертолёт какой, у нас и аэродром есть, и не для дрифта он предназначен изначально

в общем, Сергей Герасимович, больше инноваций, в русле нынешнего президента РФ, молодёжь - точнее отдельыне умельцы в Боровичах занимаются воздухоплаванием и через авиамоделизм и через дельтапланеризм и парапланеризм, оживим небо Новгородчины!

Latest Month

October 2019
S M T W T F S
  12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  

Вехи

Syndicate

RSS Atom
Powered by LiveJournal.com